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Cualquier tractor que tiene un conjunto de toma de fuerza generalmente tiene un embrague de dos fases. El embrague de dos etapas permite enganchar el embrague para cambiar de marcha sin desenganchar la unidad PTO. La amoladora u otras máquinas operadas por su PTO liberarán la fuerza solamente cuando el embrague es presionado completamente. El embrague de dos fases puede desarrollar problemas en determinadas circunstancias e impedir su viaje.
de enganche
El embrague de dos etapas opera la transmisión a través de una conexión de conexión. Mientras usted corta o labra un campo, los restos pueden volar a la conexión debido al dispositivo rotativo. Una vez que los restos se acumulan, pueden obstruir la conexión, y el embrague no funcionará debidamente. Los detritos pueden incluso impedir que el embrague se acople por completo. Si esto ocurre, el tractor se detendrá o el PTO será impedido de desenganchar sin que el tractor esté completamente apagado. Compruebe bajo el tractor después de cortar o arar, y limpiar, si es necesario.
derrape
Un embrague de dos fases puede comenzar a resbalar si no está adecuadamente ajustado. Con el tiempo, las tuercas y los tornillos que sostienen el embrague en el lugar pueden aflojar. Una vez que esto ocurra, su embrague comenzará a resbalar y usted no será capaz de cambiar de marcha o desenganchar el PTO. El equipo comenzará a moler cuando intente transferir de un equipo a otro. Usted puede sentir el embrague cuando intenta enganchar la marcha en condiciones normales de funcionamiento. Compruebe todas las conexiones del embrague para la transmisión, apretándolas, si es necesario. Si usted no sabe cómo ajustar el embrague de dos etapas, es mejor llevar a un profesional.
herrumbre
Un problema común que impide el embrague de dos etapas de desenganchar la toma de fuerza es la acumulación de óxido. La humedad se acumula en el conjunto de conexión y embrague, haciendo que se oxida. Si este es el caso, lleve el tractor cerca de un árbol. Coloque el tractor en la marcha más baja y déjelo empujando contra el árbol. Esto generalmente gasta el óxido del embrague. Si esto no funciona, tendrá que quitar el conjunto de embrague y eliminar el óxido, o reemplazar el conjunto.
Componentes dañados
El acoplamiento de dos etapas está sujeto a desgaste porque tiene partes móviles. Durante la operación, la fricción se crea en el conjunto, y las partes del embrague pueden desgastar. La placa de presión, volante y la conexión pueden dañarse o desgastarse, impidiendo el embrague de desacoplamiento. Si este es el caso, tendrá que reconstruir o reemplazar todo el sistema. Quite el embrague y desmonte para ver si alguna de las piezas ha sido dañada o desgastada. Usted puede comprar un kit de reconstrucción o componente de repuesto para reparar el embrague por su cuenta.