Cómo hacer rampas de motocross

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Motocross es un deporte en evolución constante y abarca muchos elementos. Las variaciones incluyen supercross, freestyle y hasta arenacross. En el freestyle, posiblemente la variación más distinta de motocross, los motociclistas no están participando en una carrera; están haciendo una serie de saltos de diferentes alturas y tratando de hacer las mejores maniobras. Las rampas de metal usadas en el freestyle son portátiles y más fáciles de mantener que rampas de tierra.

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Motocross practicando motocross (Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)

Con la sierra, corte dos pedazos de 6 m de la tubería de 5 cm por 5 cm. Colocarlos en el suelo y hacer una marcación a los 66 cm y otra a los 96,5 cm. Haga una marcación cada 15 cm después de la marcación de 96, 5 cm hasta llegar a los 508 cm. Estas marcas serán sus guías para doblar la tubería y crear el ángulo de la rampa.
Con la sierra, haga cortes de 3,8 cm en cada marcación, teniendo cuidado de no dejar más profundo que eso.
Dobla los tubos en el ángulo deseado. Sobreponga los tubos uno encima del otro y asegúrese de que los dobló en el mismo ángulo. Solde los cortes usando un soldador Mig, y muele las soldaduras hasta que queden lisas donde sea necesario.
Cortar 20 pedazos de 60 cm, o más si lo desea, de la tubería de 2,5 cm. Estos serán los soportes para los dos tubos doblados y la anchura de la rampa. Haga un marcado cada 30 cm en los dos tubos doblados.
Coloque los dos tubos uno del lado del otro de forma que queden paralelos. Coloque un tubo de 2,5 cm por 2,5 cm entre las marcas de 15 cm en los tubos de 5 cm por 5 cm. (Asegúrese de que el tubo de 2,5 cm esté alineado con los lados de los tubos de 5 cm por 5 cm). Solde para quedarse en el lugar. Solde el resto de los tubos de 2,5 cm por 2,5 cm en las marcas utilizando el mismo proceso. Mueve las soldaduras para quedar lisas donde sea necesario.
Corte otros dos tubos de 5 cm por 5 cm a la altura deseada para la rampa. Usted los soldará en la parte inferior de la cara de la rampa, donde servirán como piernas. Cortar otro pedazo de la tubería de 2,5 cm por 2,5 cm en el ancho de la rampa y solde en la parte inferior de las piernas. Esto las mantendrá en su lugar.
Mida de la base de las piernas hasta el frente de la cara. El frente de la cara tocará el suelo. Corte dos trozos de tubo de 5 cm por 5 cm de esa medida. Estos serán la base de la rampa. Solde para la parte inferior de las piernas de un lado a la parte inferior de la cara en el otro. Añada apoyos para la estructura soldando pedazos de tubo de 2,5 cm por 2,5 cm diagonalmente donde sea necesario (cuanto mejor).
Corte la madera contrachapada a la cara de la rampa en secciones de 1,2 m amplias lo suficiente para cubrir la estructura metálica. Usando la broca de 0,6 cm, haga un agujero cada 15 cm más o menos por los dos lados de la madera y de la estructura. Utilice los tornillos para mantener la madera en la estructura.
Pinta la cara de la rampa usando tinta que contiene sílice, que permitirá que los neumáticos de la motocicleta tengan adherencia.