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El crossover utilitario deportivo Honda CR-V 2010 ha sufrido modificaciones significativas en comparación con los modelos 2009, incluido un motor reforzado de cuatro cilindros en línea, algunas actualizaciones estéticas y la adición de una entrada de audio USB y Bluetooth opcional. Para el modelo 2011, Honda vio poca necesidad de cambios, excepto por la adición de un nivel de equipamiento más bajo, el SE, para complementar los modelos LX, EX, EX-L y EX-L con accesorios de navegación.
Conocimiento
Honda lanzó el CR-V como una camioneta compacta en 1995 y luego rediseñó la segunda generación como un SUV crossover. Como crossover, presentaba más cualidades de automóvil de pasajeros, pero conservaba su robusta apariencia de SUV. El CR-V fue uno de los pioneros en la ingeniería de este tipo de modelo y sirvió de base para los posteriores crossovers de Ford y General Motors. Como SUV crossover, el CR-V no es particularmente conocido por su apariencia elegante o su potencia bajo el capó, pero a lo largo de los años se ha ganado una buena reputación como vehículo económico, bien construido y espacioso.
Niveles de acabado
La Honda CR-V 2010 tenía cuatro niveles de equipamiento: la LX básica, la EX intermedia, la EX-L de gama alta y la EX-L con navegación. El EX-L con navegación era idéntico al EX-L, con la excepción del sistema de navegación. Para el modelo 2011, Honda presentó el nivel de acabado SE, que se colocó entre el LX y el EX. El SE era esencialmente un nivel de equipamiento básico con un par de extras para embellecer su apariencia y un sistema de sonido de calidad. Todos los niveles de equipamiento están disponibles como opción de tracción en dos o cuatro ruedas.
SE
Honda mantuvo los acabados inferiores LX y SE con casi las mismas características. Al igual que los acabados de primera línea, el LX y el SE recibieron un motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros con 180 caballos de fuerza, capaz de manejar 218 nm de torque. Ambos modelos presentaban un chasis integral, con suspensión delantera MacPherson, dirección asistida y frenos. Las características interiores incluyen aire acondicionado, ventanas y cerraduras eléctricas, asientos delanteros reclinables y un asiento doble dividido. Sin embargo, Honda le dio al SE llantas de aleación de 17 pulgadas, mientras que el LX recibió llantas de acero. El SE 2011 también estaba equipado con lunas traseras tintadas y un sistema de audio actualizado. El sistema de audio del SE incluye controles de audio en el volante y un sistema integrado con un reproductor de CD de seis discos de 160 vatios y radio AM-FM de seis bocinas. En comparación, los modelos LX 2010 y 2011 recibieron un reproductor de CD de un solo disco de 160 vatios, radio estéreo AM-FM, con cuatro altavoces. El LX no tenía controles de audio en el volante.
Dimensiones
Todos los niveles de equipamiento de la CR-V comparten las mismas dimensiones interiores y exteriores.Las CR-V de 2010 y 2011 tienen una distancia entre ejes de 2,61 metros y la carrocería mide 4,5 metros de longitud. El nuevo SE 2011 es más ligero que las versiones EX y EX-L de 2010 y 2011. El SE y LX 2011 con tracción en dos ruedas tienen un peso bruto de 1.535 kilogramos, mientras que los modelos LX y SE con tracción en las cuatro ruedas tienen un peso bruto de 1.588 kilos. El modelo EX 2011 EX con tracción en las dos ruedas pesa 1.548 kilogramos y el modelo con tracción en las cuatro ruedas pesa 1.600 kilogramos. Las dos versiones EX-L pesan más que la SE, con 1.555 kilos en el modelo de doble tracción y 1.612 kilos en el modelo de cuatro ruedas.