¿Cómo decir cuando un rodamiento delantero está defectuoso en un Jetta?

Autor: Eugene Taylor
Fecha De Creación: 15 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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El rodamiento de la rueda de un VW Jetta es un componente extremadamente importante de la suspensión. Es compatible con el peso del coche y permite que las ruedas giren libremente. Si un rodamiento falla, el resultado puede ser catastrófico, ya que la rueda no podrá girar en su posición correcta. Hay varios síntomas de que los rodamientos están resultando defectuosos. Si usted sospecha que no están bien, deben ser reemplazados por un mecánico.


instrucciones

Los rodamientos mantienen la rueda girando en la dirección correcta (Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)
  1. Compruebe si hay sonidos graves o de clics que emanan de la rueda. Los rodamientos consisten en un conjunto de bilillas selladas en un soporte metálico lleno de grasa. Si está contaminada con polvo o sale del soporte, los rodamientos comenzar a hacer ruido durante la conducción del vehículo. El ruido puede ser más alto en las curvas, cuando hay más fuerzas actuando sobre el rodamiento.

  2. Dirija el vehículo y vea cómo se comportan la suspensión y la dirección. Un rodamiento gastado hará la suspensión y el volante se comportará de forma más vaga de lo normal, pues la rueda puede moverse excesivamente alrededor del rodamiento. La suspensión puede parecer arisca o ir hacia delante y hacia atrás, especialmente a velocidades más altas.


  3. Ver si hay holgura en las ruedas. Coloque un mono de suelo debajo del Jetta en el punto apropiado (que varía de acuerdo con la generación del vehículo) y levante el coche. Apoyalo con otro mono para que sea más seguro. Coloque una mano en uno de los lados del neumático e intente balancear el conjunto de rueda y neumático hacia delante y hacia atrás en el cubo. Él no debe moverse. Si hay alguna holgura en el conjunto, los rodamientos deben estar mal y deben ser reemplazados.

Qué necesitas

  • Mono de suelo