Cómo sustituir los resortes en un Toyota Corolla

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Sustituyendo los resortes delanteros
Sustituyendo los muelles traseros
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advertencia
Qué necesitas

El Toyota Corolla es el coche más vendido de la historia. Pasó por 10 generaciones y continúa uno de los coches más vendidos. Los resortes del Corolla son parte de la suspensión MacPherson, que da al automóvil un manejo excepcional y una conducción suave. La sustitución de los resortes no requiere ninguna herramienta especial.

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Tenga cuidado al realizar procedimientos en un coche (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Sustituyendo los resortes delanteros

Levante el Corolla y asegure las ruedas firmemente con los caballetes antes de desconectar la conexión estabilizadora delantera del amortiguador.
Retire el tornillo y desconecte la manguera delantera si el carro está equipado con ABS. Quite el sensor de velocidad.
Retire los dos tornillos de la parte superior del conjunto del amortiguador y las tres tuercas de la parte inferior.
Retire el conjunto del amortiguador y el resorte. Fije el conjunto en una morsa, adjuntando dos tuercas y un tornillo en el soporte inferior del conjunto. Conecte el compresor del muelle.
Retire la cubierta contra el polvo del soporte de la suspensión delantera, comprima el muelle y retire la tuerca para desmontar el conjunto del soporte de la suspensión.
Sustituya el resorte e inspeccione todas las partes buscando señales de desgaste antes de volver a montar el conjunto amortiguador / resorte. Apriete y aplique torque a las tuercas ya los tornillos según las especificaciones del fabricante.
Coloque los neumáticos de nuevo en el Corolla y alinee los neumáticos. Realice una comprobación de seguridad antes de probar el coche en la carretera.

Sustituyendo los muelles traseros

Desconecte el cable negativo de la batería, retire el asiento y el revestimiento del tapizado necesarios para acceder a la torre de brazo. Levante el Corolla, bloquee las ruedas con los caballetes y apoye el eje trasero en un mono.
Retire las ruedas, el cableado del sensor (si está equipado con ABS) y la barra de estabilización.
Suelte los tornillos que sujetan la suspensión en el soporte del eje. Coloque un caballete debajo de la portadora del eje y retire / desconecte las tuercas de la torre de brazo y la suspensión.
Coloque la suspensión en la morsa (para evitar daños), desmonte y asegúrela en un compresor de muelles para extraerlos de la suspensión. Este paso puede ser peligroso y el resorte tiene que ser comprimido lentamente para evitar daños potenciales al cuerpo.
Sustituir el resorte y comprobar los componentes del conjunto de la suspensión buscando signos de desgaste antes de volver a colocarlo.
Vuelva a colocar el conjunto de suspensión y las ruedas en el Corolla. Baje el vehículo y balanceelo hacia arriba y hacia abajo para ajustar la suspensión.
Coloque el asiento y el revestimiento en su lugar y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Realice una comprobación de seguridad antes de probar el coche en la carretera.

consejos

Compre los resortes recubiertos con polvo, que se fabrican con una capa protectora contra la oxidación antes de que la pintura en polvo se aplique y se calienta. Este proceso hace que el muelle sea mucho más resistente a la corrosión.

advertencia

Retire la presión de los resortes antes de desmontarlos. Esto es potencialmente peligroso, pues los muelles cargan mucha fuerza que se gasta cuando se liberan sus restricciones.
En un Corolla equipado con airbags, espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable de la batería para continuar con el procedimiento.