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Los motores eléctricos de CC utilizan una resistencia de frenado dinámico para facilitar el frenado. Los motores eléctricos de CC actúan como generadores eléctricos cuando se desconectan de la fuente de alimentación. Esto se debe al campo magnético que se acumula en los imanes del motor. El frenado se produce cuando la energía de ese campo magnético se dirige a una resistencia para disipar el calor. Esta resistencia es la resistencia de frenado dinámico.
Paso 1
Encuentre la potencia de la unidad de motor, o "P", en unidades de kW. Consulte las especificaciones del motor. Como ejemplo, suponga que P es 0,75 kW.
Paso 2
Encuentre la eficiencia del motor, o "Eff". Esta es una constante entre 0 y 1. Consulte la especificación del motor. Como ejemplo, suponga que "Eff" es 0,95.
Paso 3
Encuentre la tensión de funcionamiento del sistema de frenado, o "V". El estándar para la mayoría de los sistemas es 800 V. Para obtener más información, consulte las especificaciones del fabricante del sistema de frenado dinámico para conocer el voltaje de funcionamiento.
Paso 4
Calcule el valor actual de la resistencia dinámica usando la fórmula Imax = (P x 1000 x Eff) / V. Se requiere "1000" para convertir los kW en W. Usando el ejemplo:
Imáx = (0,75 x 1000 x 0,95) / 800 = 0,89 amperios.
Paso 5
Calcule el tamaño máximo de la resistencia dinámica utilizando la fórmula Rmax = V / Imax. Continuando con el ejemplo:
Rmáx = 800 / 0,89 = 898 ohmios.