Cómo quitar la pieza que limita la velocidad de una Scooter de 150CC

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Aunque más poderosas que sus hermanas menores de 50CC, las scooters de 150CC todavía pueden ser lentas cuando se comparan a motocicletas y automóviles más grandes. Además de un motor pequeño, la velocidad reducida también se puede asignar a una pequeña arandela que se encuentra en el sistema de transmisión o en el variador del scooter, que hace que la velocidad máxima sea limitada. La remoción de esta pieza es un procedimiento legal que aumenta la aceleración y la velocidad total del scooter de 150CC.

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La velocidad de las scooters de 150CC -que son similares en tamaño a la de la imagen- está limitada por una arandela en el sistema de variador (scooter image by dead_account from Fotolia.com)

Quite el pie de apoyo lateral del scooter. Se sujeta al lateral de la motocicleta a través de un pequeño pino situado cerca de la parte superior de la ayuda. Afloje la parte superior del perno, tire de él un poco hacia afuera y, a continuación, retire el pie de apoyo. Esto permitirá el acceso al compartimiento del variador de la scooter.
Retire el compartimiento de entrada - la parte plástica del lateral de la scooter en la que se haya presionado el soporte lateral. En la mayoría de los scooters, esta pieza se fija con tres tornillos que se pueden quitar con una llave de cañón. Algunos scooters no tienen esa pieza.
Retire los seis tornillos alrededor de la pieza plana y cilíndrica que se parece a una pequeña caja de cambios. Este es el compartimiento del variador, que alberga las correas que alimentan la rueda trasera. Tres de estos tornillos están en la parte superior del compartimiento y tres más en la parte inferior.
Quite la parte externa de la rueda de la polea delantera dentro del compartimiento del variador utilizando una llave de impacto. Esta llave se alimenta con aire comprimido y gira lo suficientemente rápido para compensar el giro de la rueda al intentar quitar el único tornillo que la sujeta en su lugar. Si no puede utilizar una llave de impacto, es posible sujetar la rueda con una llave de correa y utilizar una llave de cañón común. Fije la rueda envolviendo la correa alrededor de ella y apoye el cable de la llave debajo de la parte trasera de la rueda de la polea.
Tire de la pequeña arandela de la barra de la polea frontal después de quitar la parte externa de la rueda. Esta arandela limita la velocidad del scooter de 150CC.
Coloque la rueda delantera de la polea de vuelta en el vástago. Vuelva a colocar la cubierta del compartimiento del variador y del compartimiento de entrada. Vuelva a colocar el pie de apoyo lateral de la scooter.

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Aunque es un procedimiento legal, es posible que tenga que volver a registrar el scooter después de retirar la arandela de limitación, ya que se aumentará la velocidad total.