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El longboard es un tipo de skate que tiene una longitud mayor que el del patín estándar. Aumente la calidad y durabilidad de su longboard, calibrándolo correctamente. Como la forma del longboard es mayor y más larga que el de otros modelos de skate, es más estable y cómodo para los skaters.
longboard
Hay diferentes tipos y estilos de longboard, que pueden ser utilizados en diversas modalidades, como: transporte, slalom (descenso de ladera en zig-zag), downhill (descenso de ladera), cruisers (patines que usan ruedas blandas y cuyo shape tienden a ser de tamaño medio para grande, con el lateral ancho) y el híbrido. Elija un modelo que se adapte a sus necesidades y que tenga un período de calibrado menor. Los llamados Transport boards son el tipo de longboard más común, siendo utilizados para transporte. En general, tienen entre 99 cm y 142 cm. Flexibles y cómodos, están diseñados para ser fáciles de caminar, y requieren poca calibración. El Slalom longboard es rápido y tiene entre 63,5 cm y 89 cm de longitud. Ellos son más utilizados por patinadores profesionales y tienen extremidades estrechas para curvas más cerradas. El slalom tiene una zona de contacto mayor y puede necesitar un período de adecuación más largo para que sea posible realizar maniobras y curvas más cerradas.
resbale
El sliding, también llamado slading breaking, es un modo de bajada de ladera con el longboard. Para realizar el slading, el skater necesita girar rápidamente los lados de la forma en un descenso para frenar o parar. Esta maniobra se puede realizar tanto en la parte delantera del longboard (frontside) como en la de atrás (backside). Las ruedas del skate no fueron diseñadas con ese objetivo y necesitan un período de rodaje. Para ello, es necesario que usted utilice su skate por 8 o 10km apenas caminando o saltando, pero sin deslizarse por laderas. Sólo camine de forma rápida para desgastar la capa aceitos que cubre la rueda. Realizar un sliding sin que haya un desgaste anterior puede causar daños en su skate. Una vez que sus ruedas estén desgastadas y con textura superficial adecuada, empiece a bajar laderas "cavando" y haga también paradas a alta velocidad. Es natural que las ruedas queden un poco inestable al principio, pero ellas se quedarán más suaves en la medida en que los bordes externos se estén desgastando. Cuanto más maniobras usted realice, más se quedarán desgastadas.
ruedas
Las ruedas para longboard se producen con poliuretano y se pueden encontrar en diferentes colores. Las ruedas permiten una mayor adherencia y elasticidad para la realización de maniobras. El formato y el tamaño de la rueda interfieren en la forma en que el longboard camina. Los factores como el diámetro, los bordes y el área de contacto deben tenerse en cuenta a la hora de elegir las ruedas, especialmente cuando usted necesita reducir o eliminar el período de ablandamiento por rodaje. Elija ruedas que mejor se adapte a sus necesidades y mejoren su rendimiento. Cuanto mayor sea el diámetro de la rueda, más velocidad y aceleración lograrás. Comience caminando sobre superficies suaves y vaya, gradualmente, cambiando a pistas más ásperas, ablandando las ruedas para evitar futuros daños.
Tiempo de calibración
El tiempo de calibración varía según el modelo de longboard. Por regla general, el ablandamiento de las ruedas para que pueda deslizarse en laderas tarda dos semanas. El desgaste de las ruedas equivale a descender una ladera diez veces mientras se desliza, de un lado a otro, 8 veces a cada descenso. La velocidad de bajada para maniobras y trucos debe aumentar progresivamente, yendo de leve a rápida, para ablandar las ruedas.
