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El Kia Sportage 2000 está equipado con un motor twin-cam de 2,0 litros. Al igual que cualquier motor de automóvil, apretar los tornillos principales, con las especificaciones apropiadas de torque, es importante para evitar la fuga en la junta del cabezal.
Tornillos del cabezal
Los diez tornillos del cabezal se deben apretar con un torque de 79.99 a 86.77 Nm.
Tornillos de la tapa del cabezal
Los 15 tornillos de la tapa del cabezal se deben apretar con un torque de 43,38 a 70,50 Nm.
Secuencia de apriete
Es muy importante que el cabezal esté bien encajado en el bloque del motor. Sus diez tornillos se colocan primero en su lugar y, a continuación, ajustados con el par especificado, comenzando con los dos tornillos del medio y siguiendo hacia los laterales, en ambos extremos del motor.