Contenido
- Perkins a diesel
- Presión del aceite en motores de combustión
- Obstrucción del flujo de aceite
- Desgaste del motor
El tractor "Massey" o "Massey Ferguson 245" fue fabricado desde 1976 hasta 1983. Él ofrecía el 245 con un motor a gas de 2,4 litros con cuatro cilindros Continental o un Perkins diesel de tres cilindros con 2,5 litros. Algunas de las causas de la presión baja del aceite son comunes en ambos motores, pero son básicamente diferentes motores, cada uno con características particulares de uso.
Perkins a diesel
El motor diesel puede tener un problema particular de baja presión de aceite debido a la lubricación del combustible. El diesel está sujeto a la lubricación bajo condiciones de frío extremas y el combustible vuelve a un estado parecido a la cera, pudiendo obstruir el flujo y los filtros de combustible. Como resultado de ello, el motor puede fallar al generar la presión de aceite en el arranque
Presión del aceite en motores de combustión
Otras situaciones de presión baja del aceite son comunes en el motor a gas Continental y en el motor diesel Perkins. En realidad, son comunes en motores a la combustión de cuatro tiempos producidos por cualquier fabricante. Para que el arranque y la conexión, debe haber la presión adecuada de aceite. Hay dos causas principales para la presión baja de aceite: la obstrucción del flujo de este y el desgaste en piezas importantes del motor.
Obstrucción del flujo de aceite
Cualquier mal funcionamiento en un bombeo de aceite puede causar la baja presión del aceite. El bombeo puede simplemente fallar debido al desgaste o al alojamiento de detritos o puede funcionar, pero restringido a un filtro obstruido en la línea de recogida, cortando de vez el suministro de aceite en el bombeo. Como en la obstrucción del recogimiento, un filtro de aceite obstruido puede también restringir el flujo, causando la disminución de la presión.
Desgaste del motor
Los motores de gas o diesel necesitan algunas tolerancias entre sus partes para generar la presión del aceite. Si las piezas están muy desgastadas hasta el punto de no cumplir con las especificaciones de fábrica, el exceso de desgaste puede causar la baja presión del aceite. Los rodamientos, los juegos de bronce y los cigüeñales son las partes comunes que liberan la presión del aceite cuando hay un desgaste alto.