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Un sensor de FMA, o flujo de masa de aire, es un dispositivo usado para medir la densidad del aire que entra en el motor. El sensor puede presentar defectos por varios motivos, resultando en síntomas que un operador de coche puede utilizar para ayudar a determinar y resolver el problema.
síntomas
Una luz indicadora de problemas en el motor encendida es un síntoma precoz de un sensor en funcionamiento fuera de lo normal. Esto mide la mezcla de aire y combustible que se envía al motor. Una vez que la proporción de la mezcla aire-combustible está fuera de cierto punto, la computadora del coche acciona la luz del motor. Una mezcla aire-combustible incorrecta resulta también en otros síntomas de insuficiencia del flujo de masa de aire, tales como la menor autonomía, motor con débil rendimiento, parando, golpeando y temblando.
causas
El sensor está sujeto a factores ambientales adversos, como el calor, el frío y las vibraciones, que pueden dañar el elemento sensor. Los vapores de gasolina, el escape de vehículos y la condensación de agua también pueden dañar un sensor de flujo de masa de aire y hacerle defectos.
diagnóstico
La computadora de un coche puede ser analizada para ayudar a diagnosticar el sensor. Un mecánico de automóviles puede analizar una computadora de coche, o el operador del coche puede realizar un diagnóstico con un sensor de autodiagnóstico digital, que está disponible en la mayoría de las tiendas de reparación de automóviles.