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A pesar de que Ford ha cambiado la ubicación del motor de arranque a lo largo de los años, el fabricante no ha cambiado mucho su diseño y funcionalidad. Funciona al lado del transmisor y utiliza un solenoide para activar el pequeño motor dentro de él para la transmisión. Si su motor de arranque no está funcionando, es necesario averiguar si el problema es con la batería, encendido, con el propio motor de arranque o solenoide.
instrucciones
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Coloque el cable rojo de un multímetro en el terminal positivo de la batería y el cable negro en el terminal negativo y, a continuación, ajuste el multímetro a 20 DC. Observe el medidor de la tensión de salida. Si la lectura es inferior a 12 voltios, cargue la batería e inténtelo de nuevo en el vehículo. Si el motor de arranque no funciona, pase al siguiente paso.
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Conecte los faros de su Ford y, a continuación, gire la llave en la ignición. Si los faros se debilitan, el interruptor de encendido está enviando energía al motor de arranque. En ese caso, pase al siguiente paso. Si las luces no son más débiles, el interruptor de encendido es el defecto probable.
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Localiza el solenoide de arranque debajo del vehículo. Se atornilla en el motor de arranque y éste, a su vez, se atornilla al lado de la caja de transmisión.
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Coloque un destornillador en los dos contactos de metal en la parte posterior del solenoide. Esto causará un corto en el solenoide y creará una conexión entre él y el motor de arranque. Pida a un asistente para girar la llave en la ignición. El motor del Ford no se iniciará. Sin embargo, el motor de arranque debe conectarse y empezar a zumbar. Si esto ocurre, el solenoide está defectuoso y no puede producir suficiente energía para arrancar en el engranaje de arranque. Si el motor de arranque no se enciende o funciona muy mal, está defectuoso y no produce suficiente energía para girar el engranaje de arranque.
Qué necesitas
- multímetro
- Destornillador