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Para los automóviles, el CFM, o pies cúbicos por minuto, se refiere a la cantidad de aire y combustible que el sistema de suministro de combustible puede entregar a un motor a través de los distintos puertos. Es común aumentar el CFM del sistema de suministro de combustible para aumentar la potencia. Sin embargo, equipar el motor con un sistema de suministro que proporcione demasiado CFM dará como resultado el resultado opuesto. Afortunadamente, es sencillo calcular el CFM ideal para un motor determinado.
Paso 1
Multiplique el valor máximo esperado de revoluciones por minuto (RPM) del motor por su desplazamiento, calculado en pulgadas cúbicas. Por ejemplo, si se espera que el motor alcance 6.000 RPM y su tamaño es 889 cm³, entonces tenemos 6.000 x 889 = 5.334.000.
Paso 2
Divida el resultado del paso 1 entre 3456. Por ejemplo, 5,334,000 / 3,456 = 1,543.402.
Paso 3
Multiplique el resultado del paso tres por 0,85, que representa la eficiencia estándar de un motor en la carretera. Por ejemplo, 1.543.402 / 0.85 = 1.311.891. Por lo tanto, el motor debe estar equipado con un sistema de suministro de combustible capaz de entregar entre 1300 y 1350 CFM.