Cómo detectar problemas de aire acondicionado en un Nissan Sentra

Autor: Robert Doyle
Fecha De Creación: 20 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
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Cómo detectar problemas de aire acondicionado en un Nissan Sentra - Electrónica
Cómo detectar problemas de aire acondicionado en un Nissan Sentra - Electrónica

Contenido

Cómo detectar problemas de aire acondicionado en un Nissan Sentra. Puede ahorrar mucho tiempo y dinero si intenta detectar los problemas de su automóvil por su cuenta. Los problemas del aire acondicionado son bastante comunes y pueden deberse a varias cosas.

Paso 1

Arranque el automóvil y déjelo en marcha durante unos minutos hasta que el motor se caliente.

Paso 2

Ajuste los controles de clima en el panel de control para asegurarse de que funcionen correctamente. Si los controles parecen estar funcionando pero no tienen ningún efecto sobre la presión del aire o la temperatura, lo más probable es que el problema sea un fusible quemado. Si no puede escuchar el sonido de soplado al ajustar los controles, probablemente sea un ventilador del motor roto. Si los controles no funcionan en absoluto, es probable que el problema esté en el panel de control.

Paso 3

Encuentra la caja de fusibles del Nissan Sentra a la izquierda del soporte del volante en el lado del conductor. Abra la puerta del conductor y revise el panel lateral. Hay un diagrama dentro de la tapa de la caja de fusibles que le indicará qué fusible controla el aire acondicionado.


Paso 4

Retira el ventilador roto del motor, ya que primero debes retirar la guantera y luego el marco la rodea. Retire los tres tornillos que sujetan el ventilador en su lugar y retire el motor.

Paso 5

Ve al panel de control del "Nissan Sentra" desconectando primero los cables positivo y negativo de la unidad de batería. Para quitar el panel de instrumentos debe quitar los tornillos del panel inferior y también el panel en cada lado del conductor y luego del lado del pasajero.

Paso 6

Desatornille los seis tornillos de la cubierta del soporte del volante, la cubierta en sí y el interruptor de combinación, los dos tornillos del grupo de cubiertas "A", el grupo de cubiertas "A" en sí, los tres tornillos del medidor de combinación y luego desconecte el conector del blindaje eléctrico y retire el medidor de combinación. Luego retire el cenicero. Retire la mascarilla del juego de cubiertas "C", el tornillo y la cubierta se colocaron en sí "C".


Paso 7

Retire los ocho tornillos del panel de control de la radio y el aire acondicionado, los conectores eléctricos y luego el conjunto en sí. Debe quitar: bastidor de engranajes; la máscara de la consola trasera, los cuatro tornillos y la propia consola trasera; los cuatro tornillos de la consola frontal y la propia consola frontal; la moldura del pilar delantero; la moldura del panel lateral inferior; la máscara del panel de instrumentos; las tuercas y tornillos del instrumento y finalmente el panel de instrumentos.