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Haga el cableado de una bocina correctamente, si desea sustituir una que no está funcionando, o si está instalando una nueva en un vehículo personalizado. Este trabajo puede ser hecho por usted mismo y debe estar concluido en una o dos horas.
instrucciones
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Desconecte el terminal negativo de la batería.
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Usando el tornillo de autoasistencia, monte el disyuntor de 20 amperios en un lugar protegido, cerca de la batería del vehículo.
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Conecte un terminal del disyuntor en el terminal positivo de la batería, usando un pedazo de hilo y dos terminales en anillo sin soldadura.
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Conecte el otro terminal del disyuntor al pene 87 del relé de señal 192. Utilice un pedazo de hilo de calibre 14 con un terminal en anillo en su extremo en el disyuntor y con un terminal macho sin soldadura en el extremo aislado del relé.
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Conecte los pines 87a y 86 utilizando un pequeño pedazo de hilo de calibre 14, con un conector hembra sin soldadura en cada extremo.
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Instale la bocina. Utilice un tornillo grande de autoasistencia, y monte en un área detrás del para-choque o rejilla.
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Conecte el pasador 85 del relé al terminal en la bocina, usando un pedazo de hilo de calibre 14 con conectores hembra sin soldadura en ambos extremos.
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Monte el interruptor de contacto en un área de fácil acceso al conductor.
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Conecte el pin 30 del relé en un terminal del interruptor de contacto. Utilice el cable de calibre 14.
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Conecte el otro terminal del interruptor en la parte metálica del vehículo.
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Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
consejos
- Si su bocina tiene dos terminales, el otro terminal debe conectarse a una parte metálica del coche o al terminal negativo de la batería.
Qué necesitas
- Relé 192
- cuerno
- Interruptor de contacto
- Hilo de calibre 14
- Disyuntor automotriz
- Terminales hembras aisladas sin soldadura
- Terminales en anillo sin soldadura
- Tornillo de autoasistencia