Cómo instalar un cable de freno de emergencia en un Ford Ranger

Contenido

instrucciones
Extracción del cable de freno de emergencia
Recambio del cable de freno de emergencia
Quitar y volver a colocar el cable trasero
Qué necesitas

Sustituir un cable de freno de emergencia en un Ford Ranger no es difícil. El sistema del cable tiene tres partes: una sección frontal, que se acopla al pedal de freno, y dos secciones que se conectan a las zapatas de freno secundarias en la parte trasera del vehículo. Al accionar el pedal de freno de emergencia, tira de los cables que pasan por una palanca, que empuja las zapatas secundarias contra los tambores de freno, para que la camioneta se detenga.

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Los guardas forestales utilizan camionetas Ford Ranger (Park ranger image by Jim Parkin from Fotolia.com)

Extracción del cable de freno de emergencia

Levante la parte trasera y delante de la camioneta con monos hidráulicos. Coloque el mono frontal debajo de la estructura y el trasero debajo de la ranura del eje trasero.
Quite el cable dentro de la ranura. Desconecte el cable del montaje del pedal de freno y pase a través del agujero en la pared.
Quite el cable del soporte de montaje en la estructura. Retire la tuerca de ajuste y la arandela del compensador. Quite el cable.

Recambio del cable de freno de emergencia

Coloque el nuevo cable en el agujero del compensador. Vuelva a colocar la tuerca y la arandela. Gire la tuerca de la mitad del camino por el tornillo de ajuste.
Vuelva a colocar el cable en el soporte de montaje en la estructura. Pase el cable por el agujero en la pared y enciéndalo. Reanje el cable al pedal de freno. Ajuste la tensión en el cable hasta que tenga cerca de 2,5 cm de distancia entre el cuerpo de la camioneta y el cable.

Quitar y volver a colocar el cable trasero

Suelte la tensión en el cable presionando el pedal de emergencia y soltándolo. Tire del cable hacia la parte trasera de la camioneta. Los dos cables traseros se quitan y se reemplazan de la misma manera. Descubra cuál de los dos está mal y extraiga la rueda trasera y el tambor de freno.
Suelte el cable frontal del trasero quitando la punta del cable trasero del compensador y extrayendo el cable del enchufe. La punta del cable se conecta a una palanca en la base secundaria. Quite la punta de la palanca.
Quite la punta del cable de la palanca en la base secundaria. Suelte el fijador del cable del lado de la rueda en el disco de freno. Presione el sujetador del resorte de acero hasta que pase por el agujero en el disco de freno. Vuelva a colocar el nuevo cable en el agujero del disco trasero de la parte trasera. Pase el cable por el agujero hasta que el sujetador dé un chasquido. Conecte el cable a la ranura en la palanca.
Coloque el cable de emergencia en la ranura de fijación y vuelva a colocar la punta a la barra del compensador. Ajuste el freno de emergencia, dejando cerca de 2,5 cm de espacio entre la camioneta y el cable. No apriete demasiado. Tanto el cable trasero de la izquierda como el de la derecha se vuelven a colocar de la misma forma. Utilice el mono hidráulico en la camioneta y retire los soportes del mono del eje trasero. Baje la parte posterior de la camioneta hasta el suelo. Levante el mono delantero y retire el soporte del chasis. Baje el vehículo hasta el suelo.