Cómo limpiar un actuador de ralentí

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Qué necesitas

El carbono puede acumularse en el actuador de ralentí, haciéndolo "pegado". Cuando el actuador "pegamento", no puede controlar la marcha del coche, puede hacer que el coche vaya solo de ralentí hacia altas RPM (rotaciones por minuto) o, en la mayoría de los casos, hacer que el coche muera en baja RPM. La limpieza del actuador de marcha lenta puede evitar la necesidad de comprar una pieza nueva, pero sólo algunos actuadores pueden limpiarse. El actuador de marcha lenta debe tener una válvula operada por resorte para que la limpieza del mismo funcione.

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Sólo determinados actuadores de ralentí pueden limpiarse (yellow car, la Honda japonesa modelo de automóviles por alma_sacra from Fotolia.com)

Localiza el actuador de marcha lenta en el motor - está cerca de la admisión al lado del motor.
Retire el conector eléctrico en la parte posterior del actuador de ralentí con un destornillador. No rompe la traba de plástico que asegura el cableado del sensor - es quien impide la vibración del cableado del sensor.
Retire las tuercas o los tornillos que sujetan el actuador de ralentí en el bloque.
Mantenga el actuador apuntado hacia abajo y rocíe la punta del mismo con un limpiador de carburador para limpiarlo (no permita que el limpiador de carburador gotee dentro de la carcasa). Repita este paso hasta que se quita todo el carbono.
Vuelva a colocar el actuador de ralentí y sujete el cableado.
Conecte el coche para asegurarse de que se marcha en marcha lenta perfectamente, y guárdelo para asegurarse de que el motor no se apaga cuando se está frenando o rodeando una curva, principalmente con el aire acondicionado conectado. Si esto ocurre, tendrá que sustituir el actuador de ralentí.