Cómo restaurar el plástico dañado por el sol de una moto

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Muchas de las partes de una motocicleta y su carcasa externa se fabrican de plástico fuertemente resistente o de fibra de vidrio reforzada con resina. Aunque la mayoría de estos materiales se hacen para repeler los daños causados por rayos ultra violetas, el sol puede arruinar la pintura con el paso del tiempo y, en casos extremos, causar grietas. Las piezas de repuesto son caras y difíciles de encontrar. Es posible realizar reparaciones utilizando algunos productos para la restauración.

instrucciones

Las piezas de una moto están sujetas a daños causados por rayos ultravioleta (dos motorcycles. image by Yuri Bizgaimer de Fotolia.com)

Utilice detergente líquido concentrado para lavar todo el plástico dañado. La medida debe ser de 3 cucharadas de detergente por cada 475 ml de agua caliente. Mezclas para pulir de plástico, acondicionadores e ilustradores deben ser usados en superficies lubricadas para obtener el resultado esperado. Las partes de plástico de una moto están expuestas a la grasa del cambio y la suciedad del neumático, pero hay que limpiarlas. Con un trapo 100% de algodón, seque toda la superficie.

Las primeras áreas a desbotar son superficies teñidas, la mayoría de la capa plástica (motorcycle image by Bionic Media from Fotolia.com)
Analice las superficies e identifique los tipos de problemas causados. La mayoría de los estragos relacionados con el Sol, son en forma de decoloración, amarillamiento o pérdida de brillo. Un plástico mate tendrá una apariencia turbia y oscura. Pase cinta adhesiva para pintar en el área dañada, creando una capa de aproximadamente 5 cm.
Aplique con un paño de algodón el acondicionador plástico, producto hecho para neutralizar tonos amarillentos y decoloración, en toda el área, lo que permitirá la restauración del color original. Pase el paño con movimientos circulares y espere secar por lo menos dos horas. Compruebe toda la zona para asegurarse de que no hay grietas pequeñas.
Luego, pase por encima de la superficie el pulido para plásticos. Utilice un paño de algodón. Si nota que después del pulido todavía tenemos algunos arañazos visibles, vaya al paso siguiente. De lo contrario, quite la cinta y su proyecto se ha completado.
Utilice un paño de algodón para aplicar la mezcla para pulir plásticos, que se venden en dos tipos de concentración: para arañazos profundos o para arañazos leves. Pequeñas grietas del sol pueden ser reparadas utilizando el tipo para arañazos leves y movimientos circulares. Pasar un paño de arriba hacia abajo repetidas veces creará depresión o arrugas en la superficie. Una vez quitados los riesgos, limpie el área con un paño limpio. No será necesario volver a acondicionar el área antes de continuar.

La carcasa de la motocicleta necesitará estar condicionada para evitar desgastes (motorcycle image by Goran Bogicevic from Fotolia.com)
Pase el pulimento para plásticos en toda superficie, dejando una capa fina por toda área restaurada. Normalmente viene en un cristal de rociado, si su producto no tiene un rociador, utilice 1 o 2 cucharadas de pulimento por metro cuadrado. Frote hasta que quede uniforme y brillante. Limpie el área una vez más para completar la reparación.

consejos

Algunos fabricantes de acondicionadores plásticos ofrecen productos con bloqueador solar para plásticos en su fórmula, que es similar al concepto de un protector solar usado para la piel. Utilice el producto en su moto para aumentar su vida útil.

advertencia

Si una pieza de plástico está muy estropeada y es una pieza esencial para la seguridad del conductor, es recomendable sustituir. La seguridad debe venir en primer lugar.