Cómo reparar las palancas de cambio Shimano Deore

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Qué necesitas

Las palancas de cambio Shimano Deore son muy usadas en las bicicletas estilo mountain bike. Lo que hace estas piezas tan populares es la facilidad de adaptación, seguridad y precisión en los cambios de marcha. Ellas ya vienen de fábrica en muchas bicicletas producidas por empresas como Trek, Specialized, y Jamis. Sin embargo, estas palancas sólo funcionan correctamente si están siempre reguladas y sin fallos. Si sus palancas de cambio no funcionan normalmente, repararlas en casa para ahorrar tiempo y dinero en lugar de llevar su bicicleta a un taller.

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El sistema de marchas de tu bicicleta te ayuda a subir y bajar las montañas más altas, pero sólo si las palancas de cambio funcionan perfectamente (en el caso de que no sea así).

Afloje los tornillos limitadores (batientes) de los cambios traseros y delanteros con cualquiera de las llaves de boca o con una llave allen, dependiendo del modelo de los cambios. Después de aflojar los tornillos, los cables deben correr libremente dentro de los conductos. Gire los tornillos de ajuste del cable de cada palanca de cambio en el sentido de las agujas del reloj hasta el final para dejarlos en la posición de ajuste "cero".
Sostenga el cable del cambio delantero y manténgalo estirado con la ayuda del alicate de pico fino mientras apriete el tornillo limitador del cambio delantero. Asegúrese de que el cable no se escapará cuando cambie las marchas de la bicicleta moviendo la palanca de cambio hacia arriba y hacia abajo algunas veces.
Sostenga el cable del cambio trasero y manténgalo estirado con la ayuda del alicate de pico fino. Apriete el tornillo limitador del cambio con una llave de boca o con una llave allen para que el cable no quede flojo.
Deja una vuelta en la bicicleta para hacer una prueba y va cambiando todas las marchas. Ajuste los cables de los cambios con la bicicleta en movimiento girando los tornillos de ajuste de cada palanca en el sentido de las agujas del reloj si la bicicleta está cambiando más de una marcha a la vez. Si las marchas se escapan o no están cambiando de ninguna manera, gire el regulador en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Realice los ajustes finales necesarios cuando termine la prueba. Asegúrese de que todos los tornillos de tuerca o limitadores estén bien apretados, y prepárese para un largo y agradable paseo.