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Las líneas de motocicletas Dyna y Sportster de Harley-Davidson están compuestas de largos viajeros. Mientras que varias motos y modelos entraron, a lo largo de los años, bajo el nombre de Sportster, Low Rider es un modelo específico de la línea Dyna de motocicletas. En líneas generales, los modelos Sporster han sido menores y más en cuenta si se comparan con la línea Dyna, y Low Rider no es una excepción.
Sportster es una de las motocicletas con mayor longevidad del mercado (Joe Raedle / Getty Images News / Getty Images)
historia
La línea Sportster tiene una larga y fundamental participación en la historia de Harley-Davidson. Pocas motos actuales pueden jactarse de estar en producción desde 1957, y Sportster es una de ellas. Desde que Harley introdujo el modelo, varios cambios, variaciones y ediciones especiales fueron lanzadas; sin embargo, así como en 1957, usted puede, actualmente, comprar un Sportster nuevo con un motor 883ci, cuyo tamaño es la tarjeta de visita de la marca.
La historia de Dyna Low Rider es mucho más limitada. La línea no apareció hasta la década de 1990, aunque muchas variaciones de Low Rider están disponibles desde la introducción del cuadro Dyna.
tablas
La Low Rider tiene el mismo estilo básico de cuadro de las otras motos de la línea Dyna. El formato es de un cuadro perimetral, lo que significa que el motor y la transmisión están envueltos por un armazón de metal en lugar de un caño central dividiendo los dos componentes. El motor de Dyna, incluso, está aislado del cuadro con goma, lo que sólo empezó a suceder en la Sportster en 2004.
motores
Las opciones de motores disponibles en las dos motocicletas variaron considerablemente a lo largo de los años. Teniendo en cuenta la línea 2012, los diversos modelos de Sportster se encuentran con motores 883 cc o 1200 cc. El último año de producción de Dyna Low Rider fue el 2009, cuando tenía un motor de 1584 cc considerablemente mayor.
costo
La línea Sporster es tradicionalmente posicionada como el modelo de entrada de Harley-Davidson, y la 883 básica suele ser la motocicleta más accesible de la marca. El precio sugerido por el fabricante (MSRP, por sus siglas en inglés) de una Dyna Low Rider en 2009 era alrededor de R $ 30.200 (US $ 15.099), mientras que el de un Sportster 883 Low del mismo año era de R $ 14.000 (US $ 6.999), menos de la mitad del precio de Dyna.