Cómo quitar los bidones del freno trasero de un Ford Escort de 1997

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Qué necesitas

El Ford Escort de 1997 dio inicio a una tercera generación de frenos a disco delanteros y frenos a tambor traseros esenciales. Para sustituir el zapato o hacer cualquier otra reparación del freno trasero en el escort, es necesario quitar los tambores. Sin embargo, las reparaciones serán mucho más complicadas que la propia remoción del tambor.

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Aprenda a quitar los bidones del freno trasero de un Ford Escort de 1997 (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Estacione el Escort en una superficie firme y plana que sea segura para levantar y apoyar el peso del vehículo.
Coloque una cuña de la rueda o bloque de madera delante de una de las ruedas delanteras. De este modo, el Escort no se desplazará hacia adelante cuando el eje trasero esté elevado.
Para soltar las tuercas de la rueda, gírelas a 90 ° en el sentido contrario a las agujas del reloj utilizando una llave.
Levante la parte trasera del escort con un mono hidráulico. Coloque el yunque del mono debajo de la placa del estribo, o debajo del larguero del chasis trasero. Coloque un caballete de apoyo debajo del chasis o del larguero y, a continuación, baje lentamente el vehículo para que sea apoyado en el caballete y no en el mono. Repita al otro lado.
Termine de quitar las tuercas de la rueda y, a continuación, retire las ruedas.
Pasar el aceite penetrante en la conexión del cubo central (donde el centro del tambor tapa el cubo saliente) y deje que se absorbe por algunos minutos.
Coloque el destornillador de impacto con broca # 2 Phillips en uno de los tornillos de fijación del tambor ubicados en la superficie del cubo. Gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que trabaje en la posición inversa.
Bata con un martillo en la cabeza del destornillador de impacto hasta que el tornillo de fijación se suelte, y luego quítelo. Repita el mismo procedimiento con el otro tornillo.
Retire el tambor del freno de los zapatos y del cubo. Si está atascado, pase aceite penetrante en los agujeros de su tornillo (que se encuentran frente a los agujeros de los tornillos de fijación) en la superficie del cubo. Deje el aceite penetrar por algunos minutos.
Inserte los tornillos de fijación en los otros agujeros y apriete alternativamente con un destornillador hasta que el tambor se libere del cubo. Retire el tambor y, a continuación, retire los tornillos de fijación. Repita con el otro lado.