Contenido
- Especificaciones de torque
- Especificaciones de torque del bloque del motor
- Especificaciones de torsión de la cabeza del cilindro
- Dimensiones del motor Cummins 5,9 L
El motor Cummins de 5,9 L también se conoce como el motor Cummins L1 de 230 caballos de potencia. Se destacó en el Dodge Ram entre 1998 y 2003. El motor es parte de la serie B de motores Cummins a diesel y con pistón industrial. Vía disponible cinco velocidades manuales, cinco velocidades automáticas y transmisiones automáticas de cuatro velocidades.
Especificaciones de torque
Los tornillos que conectan el cárter de aceite al bloque del motor tenían 15 libras de torque. Los tornillos que conecta la bomba de aceite al bloque del motor tenían 35 libras de par de torsión, mientras que los que conecta la tapa de la bomba de aceite en la bomba de aceite tenían 10 libras de torque.
Especificaciones de torque del bloque del motor
Los tornillos que conecta la linterna al bloque del motor tenían 50 libras-pie de torsión y los tornillos que conecta la cabeza del cilindro al bloque del motor tenían 70 libras-pie de torsión. Los principales tornillos de la cubierta de conexión del cigüeñal al bloque del motor tenían 85 libras de par de torsión, mientras que los tornillos del rodamiento retenedor trasero tenían 30 libras-pie de torsión. Finalmente, los tornillos que conecta la bomba de agua al bloque del motor tenían 30 libras-pie de torsión.
Especificaciones de torsión de la cabeza del cilindro
Los tornillos de conexión de la cabeza del cilindro al bloque del motor tenían 70 libras de par de torsión, los tornillos que conecta el colector de escape tenían 30 libras de par de torsión, y los tornillos que conecta el colector de admisión en la cabeza del cilindro tenían 40 libras-pies de torque. Los tornillos que conecta la tapa de la válvula en la cabeza del cilindro tenían 3,33 libras de par de torsión y el tornillo final tenía 9 libras-pie de torsión. Los tornillos que conectan el soporte del eje en la cabeza del cilindro tenían 25 libras de torque.
Dimensiones del motor Cummins 5,9 L
Este tipo de motor tenía seis cilindros en línea de cuatro tiempos. Él usaba un sistema de válvulas en el cabezal, con un total de 24 válvulas, y tenía un sistema de inyección electrónica de combustible. El motor utilizaba aceite diesel y un sólido eje de mando de válvulas, midiendo un diámetro / recorrido de cilindrada de 10,2 / 11,9 cm y una tasa de compresión de 16,3 a 1. Su aspiración era turbo y refrigerada por aire . El cárter de aceite del motor tenía una capacidad de poco menos de 10 litros.