¿Cómo parar el humo de un coche después del cambio de aceite?

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Cómo parar el humo de un coche después del cambio de aceite
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Si su coche está generando humo después de un cambio de aceite reciente, y no presentaba este comportamiento antes, la causa está probablemente vinculada a una de las tres cosas - aceite más en el motor, aceite derramado sobre el motor o una fuga de aceite. Por lo general, puede detectar cuál es el problema en algunos pasos sólo.

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Un cambio de aceite mal hecho puede resultar en un motor soltando humo (James Woodson / Photodisc / Getty Images)

Cómo parar el humo de un coche después del cambio de aceite

Levante el capó del coche si usted siente el lleno de aceite que se quema mientras lo conduce. Asegúrese de que el aceite no se ha derramado sobre el motor o la campana durante el cambio. Si hay algún aceite encima del motor, limpie lo máximo que pueda con un paño. El resto será quemado conforme el coche camina. Cuando termine de ocurrir, el humo también parará.
Si usted sospecha que el humo es el resultado de una fuga, compruebe el motor. Asegúrese de que la sonda vaya hasta el fondo del depósito. Compruebe cualquier tipo de fuga alrededor de las tapas de las válvulas y del cárter. Apriete cualquier tornillo que esté suelto.
Entre de abajo del carro para buscar cualquier tipo de fuga alrededor del cárter, en la tapa o en el filtro. Apriete los tornillos que sujetan el cárter, apriete la tapa o el filtro. Utilice las manos o una llave para el filtro de aceite.
Estacione su coche en una superficie plana. Levante el capó y compruebe el nivel de aceite. Busque instrucciones precisas de cómo hacerlo en su coche a través de su manual. Algunos coches necesitan que el motor esté frío durante una prueba de nivel de aceite, mientras que otros necesitan un motor calentado.
Si la sonda indica que hay exceso de aceite, retire la parte del aceite. Coloque un recipiente debajo del cárter. Retire la tapa y deje que el aceite en exceso caiga en el recipiente. Cambie la tapa del cárter y apriete bien.
Compruebe la sonda de nuevo para ver si es necesario colocar más aceite para que el nivel esté bien.