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Los pilotos usan las cartas Jeppesen (también conocidas como Jepps) para navegar y hacer acercamientos en aeropuertos alrededor del mundo. Cada carta Jepp organiza la información relativa a un determinado aeropuerto en cuatro secciones básicas, de acuerdo con la forma en que los pilotos utilizan los datos al volar: Dirección, visión plana, visión de perfil y mínimos.
instrucciones
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Encuentre el encabezado, que se encuentra en la parte superior de la carta de aproximación. En la esquina superior derecha, vea la ciudad, estado y país del aeropuerto de la carta en cuestión. Debajo de estos datos, usted encontrará el identificador del procedimiento de aproximación. En la esquina superior izquierda está el identificador Jeppesen NavData / ICAO, el nombre del aeropuerto, el número de la carta y la fecha en que se publicó la información.
Vaya a la segunda y tercera líneas del encabezado. La segunda línea lista las frecuencias de radio, de izquierda a derecha, como la secuencia que debe usarse conforme la aeronave se acerca y se posa. La tercera línea lista la ayuda de navegación primaria, el curso final de aproximación, las altitudes para aproximaciones de precisión y de no precisión y la elevación del aeropuerto. En la esquina derecha, hay un gráfico que muestra la altitud mínima de aproximación (MSA, por sus siglas en inglés), con rumbos y radios orientados hacia el punto de origen.
Vea la cuarta y la quinta (si hay) líneas del encabezado. La cuarta línea proporciona instrucciones completas para casos de procedimientos de aproximación perdida, y la quinta ofrece, cuando están disponibles, informaciones relevantes sobre el acercamiento.
Las cartas Jepp proporcionan datos sobre aproximaciones de aterrizaje y despegue en los aeropuertos (avión en vuelo por Clarence Alford de Fotolia.com)
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Vaya a la sección de vista planificada (el gráfico que se encuentra debajo del encabezado). Esta sección proporciona información básica de ayuda a la navegación, nombres e identificaciones de posiciones fijas asociadas al procedimiento de aproximación, rumbos del curso de aproximación final, radiales de formaciones y localización de aeropuertos secundarios.
La seguridad aérea se mejora gracias a la información proporcionada por las cartas Jeppesen (fuente de luz de Christine F Saulnier de Fotolia.com) -
Encuentre la sección de vista de perfil, justo debajo del gráfico de vista planificada. Esta sección se divide en dos partes: el gráfico del perfil y las tablas de conversión.
El gráfico del perfil ilustra los nombres e identificaciones de los puntos fijos asociados al procedimiento de aproximación de la carta. Muestra la altitud del glide slope en el marcador externo o la altitud mínima en la aproximación final. El gráfico también muestra el rumbo de la aproximación final, los símbolos de las ayudas de navegación y puntos fijos, y muestra la elevación de la corta final y de la pista.
La segunda parte de la vista de perfil proporciona tablas de conversión, sistema de luces necesarias para el acercamiento y / o información sobre luces de descenso visual, y acciones iniciales en caso de aproximación perdida.
Los cielos son más seguros cuando los pilotos usan las ayudas de navegación de las cartas Jepp (fuente de datos de Kkatka de Fotolia.com)
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Vaya a la sección de mínimos en la parte inferior de la carta. Esta sección proporciona las altitudes mínimas para la aproximación segura o para que se tome la decisión de cambiar a otro aeropuerto. Las notas relativas a los mínimos para el aterrizaje generalmente se sitúan por debajo de los números.
Las cartas Jepp proporcionan datos que ayudan a los pilotos en procedimientos de descenso y aterrizaje. (Airstrip image by gburba from Fotolia.com)
Entender cada sección de una carta Jepp
consejos
- Jeppesen Company ofrece una leyenda que proporciona más detalles sobre cómo leer las cartas de aproximación y cómo utilizar la información de cada sección.
Qué necesitas
- Carta de acercamiento Jeppesen